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sostitutivo
Listino Volvo XC90: 67.826 € + IVA
Accessori di serie: Abs, Air bag laterali anteriori, Air bag lato guida, Air bag passeggero, Appoggiatesta posteriori, Bracciolo anteriore, Bracciolo posteriore, Cerchi in lega 19", Chiusura centralizzata, Climatizzatore automatico, Comandi al volante, Computer di bordo, Contagiri, Controllo trazione, Cristalli elettrici anteriori, Cristalli elettrici posteriori, Cruise control, Esp, Filtro antiparticolato, Navigatore satellitare, Presa 12v, Rails, Retrovisori elettrici, Retrovisori riscaldati, Sedile conducente elettrico, Sedili in pelle, Sensore pioggia, Sensore retromarcia, Servosterzo, Tyre kit, Volante in pelle.
Accessori a pagamento: Vernice pastello
Alimentazione veicolo | Hybrid |
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Serbatoio | 50-71 litri |
Capacità batteria | 9.2 kWh |
Connettore ricarica | Tipo 2 * |
Consumo ciclo misto | 5.8 litri/100km |
Emissioni CO2 | 52 g/km |
Autonomia km in elettrico | 47 km |
Altezza | 178 cm |
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Larghezza | 193 cm |
Lunghezza | 495 cm |
Posti | 7 |
Bagagliaio | 262 litri |
Sicurezza |
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Rinnovato è lo stile di Volvo XC90 Hybrid Plug-In grazie alla griglia anteriore del SUV, ai nuovi cerchi e alle tante tinte inedite della carrozzeria. A bordo è confermato lo stile unico e inimitabile della casa. Volvo XC90 Hybrid dispone di un 2.0 turbobenzina (da 303CV a 6000 giri/min e 400 Nm tra i 2.200 e i 4.800 giri/min) abbinato a un motore elettrico da 88CV e 240 Nm montato sull’asse posteriore. Il motore elettrico è alimentato da una batteria agli ioni di litio da 9.2 kWh e una potenza complessiva di 390CV e 640 Nm.
La velocità massima è di 230 km/h e lo scatto 0-100 km/h si ha in soli 5.8 secondi, mentre, il consumo medio dichiarato nel ciclo WLTP è compreso tra i 2.9 e i 3.4 l/100 km.
La nuova Volvo XC90 Hybrid è equipaggiata con un pacco batterie agli ioni di litio con una potenza di 9.2 kWh che consente di arrivare sino 47 km in completa autonomia. Volvo XC90 Hybrid Plug-in dispone di un connettore di ricarica TIPO 2. Il caricabatteria interno al veicolo accetta al massimo 16 A 230 V monofase (3,7 kW). Non è presente il connettore per le ricariche veloci in corrente continua DC, quindi, ciò significa che con connettore Tipo 2 e caricatore da 16A 230V monofase (3.7 kW) è possibile una ricarica in Corrente Alternata (Modo 2 e Modo 3) per un flusso di corrente massima pari a 16 A, una tensione di 230 V monofase e una potenza massima di 3.7 kW.
La ricarica 10A 230V (2.3 kW) è quella realizzata con il cavo in dotazione dotato di spina domestica e realizza una ricarica completa in 4 ore circa (ciò significa che con un'ora di ricarica è prevista un'autonomia pari a 15 km). Una ricarica con corrente o potenza superiore è possibile sia con una stazione di ricarica portatile (Modo 2) sia con una ricarica con Wall Box o Colonnina di ricarica (Modo 3).
In sintesi possiamo riepilogare i seguenti tempi di ricarica:
Le auto ibride plug-in sono auto ibride alle quali è stata aggiunta una presa di ricarica e un pacco batteria di maggiori dimensioni così da permettere sia di ricaricare il pacco batterie dall’esterno ma anche di garantire una maggiore autonomia chilometrica non solo in elettrico ma anche di alleggerire ancora di più il lavoro del motore termico a vantaggio dei consumi di carburante e delle emissioni di sostanze nocive.
Per calcolare quanto costa ricaricare l'auto elettrica da casa è necessario calcolare il costo al kWh e moltiplicare il costo medio in euro per la capacità della batteria in kWh. Riguardo Volvo XC90 Plug-In Hybrid si può stimare un costo medio domestico di 0,20 € per kWh e quindi per caricare una batteria da 9.2 kWh si ha un costo di ricarica pari a 1,84€. Tra i principali fornitori di energia Enel X e Duferco offrono anche formule in abbonamento per abbattere i costi delle ricariche. Enel X senza abbonamento prevede un costo di circa 0,45€/kWh per un costo di ricarica completa pari a 4,14€.
La nuova Volvo XC90 Plug-In Hybrid non delude le aspettative e soddisfa le esigenze dei driver più esigenti rientrando a pieno titolo anche nel mondo del Noleggio Lungo Termine Volvo e delle flotte aziendali.
Descrizione
Crash test Euro NCAP
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