Noleggio Lungo Termine Peugeot 3008 Hybrid

Peugeot 3008
1.5 225CV E-Eat8 Allure

48 mesi – 60.000 km
Con anticipo da 439 € + Iva *
Con anticipo da 536 € Iva inclusa *
Senza anticipo da 559 € + Iva
Senza anticipo da 682 € Iva inclusa
Senza IVA
IVA inclusa
Hybrid
  1. Il canone di noleggio con anticipo prevede un importo iniziale di 5.381 € + Iva

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Immatricolazione Immatricolazione

Soccorso Stradale Soccorso
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Sostituzione Pneumatici Pneumatici

Veicolo sostitutivo Veicolo
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Listino Peugeot 3008: 35.875 € + IVA

Accessori di serie: Abs, Air bag laterali anteriori, Air bag lato guida, Air bag passeggero, Appoggiatesta posteriori, Bracciolo anteriore, Bracciolo posteriore, Cerchi in lega 18", Chiusura centralizzata, Climatizzatore automatico, Comandi al volante, Computer di bordo, Contagiri, Controllo trazione, Cristalli elettrici anteriori, Cristalli elettrici posteriori, Cruise control, Esp, Fendinebbia, Filtro antiparticolato, Navigatore satellitare, Presa 12v, Retrovisori elettrici, Retrovisori riscaldati, Sedili in stoffa, Sensore pioggia, Sensore retromarcia, Servosterzo, Tyre kit, Volante in pelle, Window bag.

Accessori a pagamento: Vernice pastello


Caratteristiche Peugeot 3008

Alimentazione veicolo Hybrid
Serbatoio43-53 litri
Capacità batteria13.2 kWh
Connettore ricaricaTipo 2 *
Consumo ciclo misto 4 litri/100km
Emissioni CO2 104 g/km
Autonomia km in elettrico 59 km
Mono / Trifase, 2 contatti pilota, max 32A (63A), 230/400V, si trova sia sui veicoli sia sulle colonnine.

Dati tecnici Peugeot 3008

Altezza162 cm
Larghezza184 cm
Lunghezza445 cm
Posti5
Bagagliaio520 litri
Sicurezza Punteggio Euro NCAP Punteggio Euro NCAP Punteggio Euro NCAP Punteggio Euro NCAP Punteggio Euro NCAP

PEUGEOT 3008 PLUG-IN HYBRID

Peugeot 3008 Hybrid Plug-In è il SUV più di importante del brand Peugeot, caratterizzato da linee eleganti e dagli interni unici grazie agli esclusivi allestimenti in Alcantara grigio greval.

La nuova versione Plug-In Hybrid monta un motore benzina da 225CV grazie alla combinazione di un motore termico e uno elettrico, mentre, la versione Hybrid4 è dotata di due motori elettrici (oltre a quello termico), potendo così aumentare la potenza ai citati 300CV ed aggiungendo la trazione integrale arrivando così ad accelerare da 0 a 100 km/h in solo 5,9 secondi e di raggiungere i 235 km/h. La batteria ha una capacità di 13.2 kWh e in modalità 100% elettrica può arrivare a una autonomia di 59 km WLTP (fino a 69 km NEDC).

La batteria ad alta tensione è situata sotto ai sedili posteriori. Ciò consente di non ridurre la capacità di carico del bagagliaio che resta immutata alla versione termica. Grazie alla funzione “E-SAVE” il conducente può accantonare una riserva di energia elettrica da poter utilizzare quando desidera durante il viaggio. Questa funzione si dimostra particolarmente utile nelle zone a traffico limitato. Le ruote anteriori di Peugeot 3008 Plug-In Hybrid sono azionate dal motore termico ed un elettrico, quelle posteriori dal secondo motore elettrico. La potenza combinata è pari a 300CV. Se la batteria è carica a sufficienza, la trazione sulle quattro ruote è garantita anche in modalità completamente elettrica.

QUALI SONO I TEMPI DI RICARICA DI PEUGEOT 3008 PLUG-IN HYBRID?

La Peugeot 3008 Hybrid Plug-in (3,7 kW) dispone di un connettore di ricarica TIPO 2. Il caricabatteria interno al veicolo accetta (nella versione di serie) al massimo 16 A A 230 V monofase (3,7 kW). Non è presente il connettore per le ricariche veloci in corrente continua DC. Ciò significa che con connettore Tipo 2 e caricatore da 16A 230V monofase (3,7 kW) è possibile una ricarica in Corrente Alternata (Modo 2 e Modo 3) per un flusso di corrente massima pari a 16A, una tensione di 230V monofase e una potenza massima d 3,7 Kw.

La ricarica 10A 230V (2.3 kW) è quella realizzata con il cavo in dotazione dotato di spina domestica e realizza una ricarica completa in 5.7 ore circa (ciò significa che con un'ora di ricarica è prevista un'autonomia pari a 13.8 km). Una ricarica con corrente o potenza superiore è possibile sia con una stazione di ricarica portatile (Modo 2) sia con una ricarica con Wall Box o Colonnina di ricarica (Modo 3).

In sintesi possiamo riepilogare i seguenti tempi di ricarica:

  • Ricarica a 10A 230V (2.3 kW): 5.7 ore circa
  • Ricarica a 16A 230V (3.7 kW): 3.6 ore circa
  • Ricarica a 32A 230V (7.4 kW): 3.6 ore circa
  • Ricarica a 16A 400V (11 kW): 3.6 ore circa
  • Ricarica a 32A 400V (22 kW): 3.6 ore circa

 

QUANTO COSTA LA RICARICA DI PEUGEOT 3008 PLUG-IN HYBRID?

Le auto ibride plug-in sono quelle vetture ibride alle quali è stata aggiunta una presa di ricarica e un pacco batteria di maggiori dimensioni così da permettere sia di ricaricare il pacco batterie dall’esterno ma anche di garantire una maggiore autonomia chilometrica non solo in elettrico ma anche di alleggerire ancora di più il lavoro del motore termico a vantaggio dei consumi di carburante e delle emissioni di sostanze nocive.

Per calcolare quanto costa ricaricare l'auto elettrica da casa è necessario calcolare il costo al kWh e moltiplicare il costo medio in euro per la capacità della batteria in kWh. Riguardo Peugeot 3008 Plug-in Hybrid si può stimare un costo medio domestico di 0,20€ per kWh e quindi per caricare una batteria da 13.2 kWh si ha un costo di ricarica pari a 2,64€. Tra i principali fornitori di energia Enel X e Duferco offrono anche formule in abbonamento per abbattere i costi delle ricariche.

La nuova Peugeot 3008 Plug-In Hybrid non delude le aspettative e soddisfa le esigenze dei driver più esigenti rientrando a pieno titolo anche nel mondo del Noleggio Lungo Termine Peugeot e delle flotte aziendali.

Descrizione



Crash test Euro NCAP





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