La Nuova Mercedes GLC 350e 4 Matic Ibrida Plug-In è il Suv ibrido di casa Mercedes ideale per chi utilizza l’auto spesso anche fuori città.
Sin dal primo sguardo, grazie a quel dettaglio della presa posizionata nel paraurti posteriore, è evidente come la nuova GLC ibrida plug-in sia diversa rispetto alle sue sorelle seppur invariata sia l’anima prettamente ecosostenibile che ben si declina con le linee morbide e il fascino immancabile di ogni GLE. La grande calandra è dotata di fari che si estendono verso i passaruota anteriori. Il linguaggio stilistico ricorda i modelli importanti come classe E, la fiancata è filante e non ha niente a che vedere con la tozza e squadrata che caratterizzava la GLK. La vista posteriore di Nuova Mercedes GLC ibrida plug-in spicca grazie ai gruppi ottici, sul lunotto, invece, lo spoiler sovrasta e detta le sue regole di grinta e dinamicità. Grazie all’estrattore posizionato tra gli scarichi annegati nel paraurti, non manca nemmeno quel pizzico di sportività irrinunciabile per gli amanti della velocità.
La Nuvoa GLC 350e 4 Matic Ibrida Plug-In al suo interno offre il massimo del comfort per quattro persone. Il bagagliaio è importante, ha una capacità di 550 litri ed è agevole nelle manovre di carico e scarico. La plancia è gradevole con le sue linee morbide in cui le tre grandi bocchette d’areazione cromate ed il controller-touchpad dall’aspetto futuristico. Più tradizionale, ma non per questo al di sotto delle aspettative, è la strumentazione suddivisa in due quadranti con un display al centro. Non manca lo schermo in stile tablet che consente di gestire tutto l’infotainment con comandi semplici e intuitivi. L’ambiente è ben rifinito, realizzato con materiali di alta qualità e pregio e curati in ogni minimo dettaglio. Il volante, dalla corona spessa e tagliato in basso, aggiunge quel cenno di sportività all’eleganza innata.
La Nuova GLC 350e 4 Matic unisce le prestazioni del motore 2 litri sovralimentato a quelle dell’unità elettrica per una potenza totale di 327 CV; questa cavalleria, unita ad una coppia di 350 Nm, conferisce alla vettura un certo brio, visto che scatta da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi e tocca una punta massima di 235 km/h. Il cambio è automatico e lavora in maniera fluida. La percorrenza media è di circa 16 km, la ricarica della batteria da 8,7 kWh avviene in poco meno di 4 ore utilizzando una presa domestica, e tutto questo assicura una percorrenza in elettrico, reale, di quasi 30 km. A tutto questo si aggiunge la trazione integrale 4MATIC che, in condizioni difficili, rende la vita facile al guidatore. Dispone ancora di un connettore di ricarica TIPO 2. Il caricabatteria interno al veicolo accetta al massimo 16°, 230V monofase (3,7 kW).
La Nuvoa GLC 350e 4 Matic Ibrida Plug-In è il Suv Ibrido all’avanguardia, adatto sia ai percorsi urbani che extraurbani, che non teme asfalto che non teme le sfide, che mantiene le linee brand che la contraddistinguono e che non teme di innovarsi per essere sempre competitiva e di tendenza e per questo rientra a pieno titolo anche nel mondo del Noleggio Lungo Termine e delle flotte aziendali.