Mercedes CLS Hybrid Noleggio Lungo Termine

Mercedes CLS

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  1. Il canone di noleggio con anticipo prevede un importo iniziale di 9.831 € + Iva
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Manutenzione Ordinaria e Straordinaria Manutenzioni

Assicurazione RCA, Kasko e Furto-Incendio Assicurazioni

Immatricolazione Immatricolazione

Soccorso Stradale Soccorso
Stradale

Sostituzione Pneumatici Pneumatici

Veicolo sostitutivo Veicolo
sostitutivo

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Listino Mercedes CLS: 65.542 € + IVA

Accessori di serie: Abs, Air bag laterali anteriori, Air bag lato guida, Air bag passeggero, Appoggiatesta posteriori, Autoradio con mp3, Bracciolo anteriore, Bracciolo posteriore, Connessione internet, Cerchi in lega 19", Chiusura centralizzata, Climatizzatore automatico, Comandi al volante, Computer di bordo, Contagiri, Controllo trazione, Cristalli elettrici anteriori, Cristalli elettrici posteriori, Cruise control, Esp, Filtro antiparticolato, Navigatore satellitare, Retrovisori elettrici, Retrovisori riscaldati, Sedile conducente elettrico, Sedile conducente riscaldato, Sedili in pelle, Sensore pioggia, Sensore retromarcia, Servosterzo, Window bag.

Accessori a pagamento: Vernice pastello


Caratteristiche Mercedes CLS

Alimentazione veicolo Hybrid
Consumo ciclo misto 184 litri/100km
Emissioni CO2 8 g/km
Autonomia km in elettrico km
La Nuova Mercedes AMG CLS 53 EQ Boost è la berlina sportiva filante e snella che, pur misurando 499 cm da un paraurti all’altro, fa il verso alle coupé per effetto del suo sguardo “minaccioso” emblema del carattere deciso e grintoso. Sotto al cofano la Nuova Mercedes AMG CLS 53 EQ Boost pulsa con un 3.0 sei cilindri in linea da 435 CV e 520 Nm, supportato da un motorino elettrico a 48 volt (non a caso chiamato EQ Boost) che fornisce altri 22 cavalli e 250 Nm di spinta extra, “0-100” di 4,5 secondi e una velocità massima autolimitata a 250 km/h, che sale a 270 km/h con il pacchetto Race. Prestazioni eccezionali che non fanno rimpiangere l’assen za del V8 biturbo. A gestire la potenza c’è il sistema di trazione integrale 4Matic+ in cui una frizione controllata dall’elettronica trasferisce in poche frazioni di secondo la potenza dalle ruote posteriori a quelle anteriori. Il cambio è automatico AMG Speedshift a 9 marce, docile quando si guida con un filo di gas ma anche fulmineo quando si cambia manualmente passando alla modalità Sport+. Di serie sono anche le sospensioni con molle ad aria che smorzano le sollecitazioni trasferite dai cerchi da 20”. Selezionando la modalità Comfort, il motore ibrido consente di viaggiare rilassati, modificando la risposta del cambio e delle sospensioni ma anche dello sterzo che diventa meno diretto. Il carattere della Nuova Mercedes AMG CLS 53 Eq Boost emerge anche attraverso i dettagli secondari costituiti dal colore dell’illuminazione interna con luci a Led e dalla grafica dello schermo di 12, 3” al posto degli strumenti, che nella visualizzazione sportiva mette al centro il contagiri. Al fianco dello schermo, per la strumentazione c’è quello di 12,3” per il sistema multimediale: insieme donano un aspetto avveniristico alla berlina sportiva che accarezza i cuori degli amanti della velocità. L’abitacolo ben si affianca alle linee esterne decise e di tendenza grazie ad una grande spaziosità che viene mantenuta nonostante il tetto arcuato e il lunotto inclinato in stile coupé. I materiali sono di alta qualità e la cura per gli assemblaggi è quella che ci si aspetta da una Mercedes. Tra gli optional non mancano la consolle centrale rifinita in fibra di carbonio, il sistema di accesso a bordo senza chiave, sistema di monitoraggio degli angoli ciechi negli specchietti e optional è anche il pacchetto di assistenza alla guida che include sistemi in grado di seguire la strada in modo semiautonomo (la CLS 53 può ruotare il volante, frenare e riaccelerare senza l’intervento del guidatore). La Nuova Mercedes CLS EQ BOOST è la berlina sportiva all’avanguardia che mantiene le linee brand che contraddistinguono il marchio e che non teme di innovarsi per essere sempre competitiva e di tendenza e per questo rientra a pieno titolo anche nel mondo del Noleggio Lungo Termine e delle flotte aziendali.

Descrizione