Volvo EX30: tutti i motivi per guidarla

Era risaputo da tempo che il 2023 sarebbe stato l’anno in cui Volvo avrebbe presentato la EX30. La prima anticipazione è stata fatta alla fine del 2022, subito dopo l’introduzione della EX90, e successivamente, nelle scorse settimane, sono state diffuse immagini suggestive e alcune informazioni tecniche. E ora, finalmente, ci troviamo di fronte al nuovo SUV elettrico prodotto dalla casa automobilistica svedese. E non si tratta di un SUV qualsiasi, ma del più compatto mai realizzato da Volvo.

Questo modello mira a conquistare un pubblico più giovane rispetto al passato, iniziando con le sue dimensioni più contenute e adottando un powertrain completamente privo di motori a combustione interna. Esaminiamo con attenzione la Volvo EX30.

Il design di Volvo EX30

Cominciamo con le specifiche tecniche: la dimensione è di 4,23 metri in lunghezza, 1,84 metri in larghezza, 1,54 metri in altezza, e un passo di 2,65 metri. Questa dimensione rientra nel segmento occupato da veicoli come la Renault Megane E-Tech (lunghezza 4,21 metri), la Volkswagen ID.3 (lunghezza 4,26 metri), la smart #1 (lunghezza 4,27 metri), e, se consideriamo anche i modelli con motori termici, la Volkswagen T-Roc (lunghezza 4,23 metri), la Jeep Renegade (lunghezza 4,23 metri), l’Audi Q2 (lunghezza 4,2 metri), la Ford Puma (lunghezza 4,2 metri), e la MINI Clubman (lunghezza 4,25 metri).

Questo SUV compatto presenta una forma che, sebbene richiami alcune caratteristiche della EX90, ha uno stile unico. La Volvo EX30 si distingue dalla sua controparte più grande per un design più fluido e arrotondato, specialmente nella parte anteriore. La griglia frontale è chiusa e circondata dalle luci, con la firma luminosa tipica a LED a forma di martello di Thor, composta da una serie di segmenti che ricordano l’arte dei pixel.

La superficie del veicolo è liscia anche ai lati, con una sorpresa: le maniglie delle porte sono di tipo tradizionale e non si nascondono per migliorare l’aerodinamica. Apprezzo particolarmente gli sbalzi molto contenuti, che conferiscono al SUV svedese un aspetto compatto e raccolto, con una linea del tetto che discende leggermente verso il lunotto.

Nella parte posteriore, i punti in comune tra la Volvo EX30 e la EX90 si evidenziano ancora una volta nei gruppi ottici, con un primo segmento verticale integrato nel montante e un secondo, più basso, a forma di “C”, quasi come se volesse abbracciare una parte del bagagliaio.

Interni

La Volvo EX30 presenta una sobria eleganza nelle sue linee esterne, che si riflette armoniosamente nell’ambiente degli interni. Qui, troviamo un rinnovato design degli arredi tipico dei modelli di questa casa automobilistica, con l’aggiunta di alcune modifiche e l’eliminazione di elementi superflui. L’abitacolo offre notevolmente più spazio, grazie all’utilizzo di una piattaforma progettata specificamente per veicoli elettrici, e si caratterizza per una riduzione dei display. Invece dell’uso di strumentazione digitale, è presente un compatto elemento rettangolare il cui principale compito è monitorare costantemente l’attenzione del conducente.

Tutte le informazioni rilevanti vengono visualizzate sullo schermo centrale da 12,3 pollici, seguendo una filosofia simile a quella adottata da Tesla nei modelli Model 3 e Model Y. Posizionato verticalmente, questo schermo è alimentato da un software sviluppato da Google e offre funzionalità come l’assistente vocale, Google Maps e l’accesso a un negozio online per il download di nuove applicazioni. Secondo Volvo, questo contribuisce a creare un ambiente più spazioso.

L’abitacolo è progettato per garantire comfort ai passeggeri, con un tunnel centrale non invadente che si interrompe al termine del bracciolo, creando un ampio vano portaoggetti perfettamente in piano con il pavimento, anche nella zona posteriore. Questo consente a passeggeri più alti della media di viaggiare comodamente in ogni direzione, sia in termini di spazio in lunghezza che in altezza.

Caratteristiche tecniche

La Volvo EX30 è posizionata su una piattaforma dedicata alle vetture elettriche e sarà offerta con diverse configurazioni di motori e tecnologie per le batterie. Iniziamo con la versione “Single Motor,” che è dotata di un propulsore elettrico da 200 kW (equivalenti a 272 CV) situato sull’asse posteriore. Questo motore è alimentato da un pacco batterie LFP (Litio Ferro Fosfato) con una capacità nominale di 51 kW, equivalente a 49 kW netti. Secondo le specifiche dichiarate, questa configurazione consente all’auto di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi, raggiungere una velocità massima di 180 km/h e offrire un’autonomia di 344 km. La ricarica, da un minimo dell’20% al 80% della capacità della batteria, richiede solamente 26 minuti quando si utilizza una stazione di ricarica da 175 kW.

Passando alla variante “Single Motor Extended Range,” questa conserva lo stesso motore della versione “Single Motor” ma è equipaggiata con batterie di tipo NMC (Nichel, Manganese, Cobalto) con una capacità lorda di 69 kWh, pari a 64 kWh netti. Questa configurazione offre un’autonomia dichiarata di 480 km.

Infine, c’è la “Volvo EX30 Twin Motor Performance,” che è dotata di due motori elettrici – uno per ciascun asse – con una potenza complessiva di 315 kW (equivalenti a 428 CV). Questi motori sono alimentati ancora una volta da batterie NMC con una capacità netta di 64 kWh. Questa versione è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,6 secondi e offre un’autonomia di 450 km.

Tecnologia

La Ex30 segna un nuovo punto di svolta per Volvo, introducendo la più recente iterazione del rinomato sistema Park Pilot Assist. Questa avanzata funzione è in grado di gestire con successo ogni tipo di operazione di parcheggio, inclusi quelli paralleli, in curva, perpendicolari e diagonali a lisca di pesce, semplificando le manovre in spazi ristretti.

Il nuovissimo Park Pilot Assist è in grado di individuare automaticamente tutte le aree di parcheggio disponibili nelle vicinanze del veicolo. Una volta che il conducente ha selezionato la destinazione desiderata tramite l’innovativa interfaccia utente 3D, il sistema assume il controllo dell’acceleratore, del freno e dello sterzo. Nel frattempo, il conducente può sovraintendere il processo di parcheggio, monitorando la distanza dai vari ostacoli come veicoli, pareti o barriere di sosta, con la possibilità di scegliere tra il sistema metrico e quello anglosassone per visualizzare le distanze sullo schermo.

Inoltre, l’Ex30 sarà equipaggiata con una pratica funzionalità di chiave digitale, che semplifica notevolmente la condivisione del veicolo con altre persone.

L’applicazione dedicata del veicolo offre una raccolta completa di servizi correlati, che vanno dalla gestione della ricarica alla localizzazione del veicolo in un parcheggio, passando per la chiusura centralizzata delle porte e il riscaldamento del veicolo. L’Ex30 è anche pronta a ricevere aggiornamenti software tramite connessione wireless, il che significa che il veicolo può essere costantemente migliorato nel tempo.

Tutti i motivi per cui guidare Volvo EX30 a noleggio lungo termine

Il noleggio a lungo termine di una Volvo EX30 presenta diversi vantaggi che lo rendono una scelta attraente. In primo luogo, la sicurezza è una priorità per Volvo, e l’EX30 è dotata di avanzati sistemi di sicurezza attiva e passiva, come il sistema di frenata d’emergenza e l’assistenza al parcheggio, che aumentano la tranquillità del conducente.

Inoltre, l’EX30 è noto per il suo design ergonomico e confortevole. L’abitacolo è spazioso, con materiali di alta qualità e un layout intuitivo dei comandi. Questo garantisce un’esperienza di guida piacevole e riduce l’affaticamento durante i lunghi tragitti.

Le prestazioni dell’EX30 sono notevoli grazie al suo motore efficiente e alle tecnologie di gestione del motore che migliorano l’efficienza del carburante. Ciò si traduce in costi operativi ridotti, il che è un vantaggio significativo per il noleggio a lungo termine, in quanto si possono evitare preoccupazioni relative alla manutenzione.

La Volvo EX30 è anche ideale per ambienti urbani grazie alle sue dimensioni compatte e alla manovrabilità. Si adatta bene al traffico cittadino e al parcheggio in spazi ristretti, rendendo la vita più facile per il conducente.

Infine, la reputazione di Volvo per la qualità e la durabilità delle sue vetture significa che il noleggio a lungo termine di un EX30 è un investimento affidabile. La bassa probabilità di guasti e la buona conservazione del valore contribuiscono a un’esperienza di noleggio senza intoppi.

In sintesi, il noleggio a lungo termine di una Volvo EX30 è una scelta intelligente per coloro che cercano una combinazione di sicurezza, comfort, efficienza e durata. Questa opzione offre una soluzione completa per le esigenze di mobilità a lungo termine, rendendo il viaggio più piacevole e senza preoccupazioni.

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Category: Novità Mercato Auto

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buonasera, sono utente LEASEPLAN da circa 8 anni, forse più. in linea generale non ho mai avuto problemi per la gestione delle vetture. Qualche incomprensione in passato alla scadenza della prima macchina con la società di consulenti intermediari. Alla scadenza ho pagato delle penali che mi sembravano eccessive, ma parte della responsabilità era anche mia. In questa seconda esperienza di affitto a direi che c'è stata una buona precisione ed assistenza per le operazioni di riparazione e meccanica.