Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio  Noleggio Lungo Termine

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
2.9 V6 510CV Bi-Turbo Aut. Q4

48 mesi – 60.000 km
Con anticipo da 1029 € + Iva *
Con anticipo da 1255 € Iva inclusa *
Senza anticipo da 1279 € + Iva
Senza anticipo da 1560 € Iva inclusa
Senza IVA
IVA inclusa
  1. Il canone di noleggio con anticipo prevede un importo iniziale di 12.418 € + Iva
Tanti Servizi
in un unico Canone

Manutenzione Ordinaria e Straordinaria Manutenzioni

Assicurazione RCA, Kasko e Furto-Incendio Assicurazioni

Immatricolazione Immatricolazione

Soccorso Stradale Soccorso
Stradale

Sostituzione Pneumatici Pneumatici

Veicolo sostitutivo Veicolo
sostitutivo

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Listino Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: 82.786 € + IVA

Accessori di serie: Abs, Air bag laterali anteriori, Air bag lato guida, Air bag passeggero, Antenna, Appoggiatesta posteriori, Bracciolo anteriore, Bracciolo posteriore, Cerchi in lega 20", Chiusura centralizzata, Climatizzatore automatico, Comandi al volante, Computer di bordo, Contagiri, Controllo trazione, Cristalli elettrici anteriori, Cristalli elettrici posteriori, Cruise control, Esp, Fari allo xeno, Lavafari, Navigatore satellitare, Retrovisori elettrici, Retrovisori riscaldati, Sensore pioggia, Sensore retromarcia, Servosterzo, Tyre kit, Window bag.

Accessori a pagamento: Vernice pastello


Caratteristiche Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Alimentazione veicolo Benzina
Serbatoio58-64 litri
Consumo ciclo misto 9.8 litri/100km
Emissioni CO2 267 g/km

Dati tecnici Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Altezza167 cm
Larghezza190 cm
Lunghezza469 cm
Posti5
Bagagliaio525 litri
Sicurezza Punteggio Euro NCAP Punteggio Euro NCAP Punteggio Euro NCAP Punteggio Euro NCAP Punteggio Euro NCAP
Nuova Alfa Stelvio Quadrifoglio è dal 1923 l’emblema di tutte le Alfa Romeo più emozionanti. Alfa Stelvio Quadrifoglio è il primo SUV nella storia del Marchio ed è concepito per essere il migliore della sua categoria ed eccellere in termini di potenza, dinamismo e prestazioni su strada. È il SUV creato per incarnare “La Meccanica delle Emozioni” in tutta la sua purezza. L’Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio è la versione top di gamma della Stelvio ma con le prestazioni più elevate e un motore più eccellente e potente. Dall’iconico tribolo frontale alle muscolose linee laterali, il Suv Alfa Romeo incarna alla perfezione il tradizionale approccio italiano al design: proporzioni perfette, stile inconfondibile, massime prestazioni. Dalla lunghezza di 4,702 mm, larghezza di 1,955 mm, altezza di 1,681 mm e un peso di 1830 kg, Stelvio Quadrifoglio si contraddistingue per un design ultra-sportivo ma al contempo elegante e unico nel suo genere. Gli ineccepibili interni colpiscono il driver sin dal primo sguardo e il Made in Italy si respira ovunque; dai materiali in pelle, alcantara e fibra di carbonio, al sistema di infotainment, al display fino a 8,8”, al navigatore 3D con riconoscimento vocale a connettività a 360°, al volante piccolo e sportivo, al tasto di accensione rosso fuoco, alle palette in alluminio del cambio. Tutto a bordo di Nuova Alfa Stelvio Quadrifoglio è pensato nei minimi dettagli per esaltare l’esperienza di guida. Tra gli optional disponibili la Stelvio Quadrifoglio può essere dotata dell’impianto frenante carboceramico, molto più leggero (ben 17 kg in meno) di quello classico. Il volume di carico del bagagliaio è di 525 litri (1600 litri con sedili abbattuti). L’Alfa Stelvio Quadrifoglio offre il massimo anche dal punto di vista delle motorizzazioni realizzate in collaborazione con Ferrari. L’Alfa™ Chassis Domain Control (CDC) coordina tutti i sistemi attivi come l'Alfa™ DNA Pro, le sospensioni attive Alfa™ Active Suspension, l’Alfa Active Torque Vectoring oltre al sistema frenante integrato (IBS). Il sistema di trazione integrale Q4 associato al motore 2.9 V6 Bi-Turbo da 510 CV, esalta l’emozione sportiva, mentre l’Alfa Active Torque Vectoring migliora la trazione in accelerazione, riducendo sottosterzo e sovrasterzo. Le sospensioni Alfa Link, il pianale ultra-leggero e il bilanciamento 50/50 tra i due assali, assicurano un dinamismo straordinario. Guidare questo SUV è godimento allo stato puro: è leggero, agile, super reattivo, con uno sterzo preciso e affidabile. Non solo bello, dunque, ma anche prestante e in grado di reggere il confronto con le rivali tedesche quali la Mercedes GLC 63 S AMG, l’unica paragonabile in quanto a potenza. Un Suv semplicemente eccezionale che si farà piacere dai tanti “alfisti” in tutto il mondo e che a pieno merito rientra anche nel Noleggio a Lungo Termine Alfa Romeo e delle flotte aziendali, a fianco di competitor come Audi Q8 e Porsche Macan.

Descrizione



Crash test Euro NCAP





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