Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia

Noleggio Lungo Termine

Partite IVA
48 mesi - 80.000 km
Con anticipo da 479 € + Iva
Senza anticipo da 589 € + Iva
Privati
48 mesi - 80.000 km
Con anticipo da 584 € Iva inclusa
Senza anticipo da 719 € Iva inclusa
  1. L'offerta relativa a Alfa Romeo Giulia con soluzione Noleggio Lungo Termine Alfa Romeo prevede un anticipo del 15% del valore di listino
  2. Nella proposta di Noleggio Lungo Termine Alfa Romeo Giulia è inclusa una franchigia Kasco e una franchigia Furto e Incendio
  3. Offerta Noleggio Lungo Termine Alfa Romeo Giulia aggiornata in data 19/04/2017

Tanti servizi in un unico canone
Manutenzione Ordinaria
e Straordinaria
Assicurazione RCA,
Kasko e Furto-Incendio
Immatricolazione
e gestione tasse
Soccorso
Stradale
Sostituzione
Pneumatici
Veicolo
sostitutivo

Prezzo di listino + Optional: 32.500 € + IVA

Accessori di serie: Abs, Air bag laterali anteriori, Air bag lato guida, Air bag passeggero, Antenna, Appoggiatesta posteriori, Bracciolo anteriore, Cerchi in lega 16", Chiusura centralizzata, Climatizzatore automatico, Comandi al volante, Computer di bordo, Contagiri, Controllo trazione, Cristalli elettrici anteriori, Cristalli elettrici posteriori, Cruise control, Esp, Fendinebbia, Filtro antiparticolato, Navigatore satellitare, Retrovisori elettrici, Retrovisori riscaldati, Sedili in stoffa, Sensore pioggia, Sensore retromarcia, Servosterzo, Tyre kit, Window bag.

Accessori a pagamento: Vernice Metallizzata

Consumo ciclo misto: 4.2 lit/100km

Emissioni CO2: 109 g/km

Alimentazione veicolo: Diesel

L'Alfa Romeo Giulia è la berlina sportiva premium con cui il marchio del Biscione rinasce. E’ attorno a questo modello che è stato incentrato il rilancio del marchio sportivo oggi parte di FCA. Il design è Made in Italy e molta attenzione è stata prestata alla qualità, così da poter sfidare l’agguerrita concorrenza, composta da BMW Serie 3, Audi A4, Mercedes Classe C e Jaguar XE. La nuova Alfa Romeo Giulia, che ha ottenuto 5 stelle nei crash test EuroNcap ovvero il massimo punteggio in termini di sicurezza, offre i motori più attuali e performanti del marchio ed è costruita su un pianale spiccatamente sportivo. La trazione è posteriore, ma come le tedesche prevede la possibilità dell’integrale, inoltre, grazie alla perfetta distribuzione dei pesi (50/50 tra i due assi) promette un buon divertimento di guida.

Il senso delle proporzioni e soprattutto la semplicità hanno ispirato i designer che hanno lavorato alla Giulia. Il progetto per Alfa Romeo era molto ambizioso e delicato, per questo il Centro Stile ha riposto la massima attenzione verso questo modello. Ogni dettaglio è studiato con la massima cura, sia all’esterno, dove le linee sono state concepite per essere slanciate e filanti, sia all’interno, dove per accogliere il guidatore e i passeggeri si è pensato ad un ambiente che evoca il piacere di guida. La plancia è leggermente ondulata per mettere al centro chi guida, e il volante, su cui ci sono tutti i comandi, è piccolo e diretto, per rispondere più facilmente ad ogni tipo di esigenza. La nuova Alfa Romeo Giulia offre ben cinque allestimenti, a cui si affianca la recente Giulia Veloce, e se scelta nella variante più esclusiva, la Quadrifoglio, offre due speciali colorazioni tristrato per la carrozzeria: Bianco Trofeo e Rosso Competizione.

La nuova Alfa Romeo Giulia vuole offrire prestazioni ottimali, per questo dispone di freni carbo-ceramici e, se Quadrifoglio, della tecnologia Torque Vectoring, per un'ideale ripartizione della coppia tra le due ruote sull'asse posteriore. Anche l'Integrated Brake System (IBS), che riduce sensibilmente lo spazio di frenata (da 100 km/h a 0 in 38,5 m per Giulia e in 32 m per Quadrifoglio), è tra i contenuti che vanno segnalati. E se la Quadrifoglio è troppo ambiziosa, gli Alfisti più convinti potrebbero optare per la Giulia 2.0 TBi turbobenzina da 200 CV; chi invece sceglie la Giulia per viaggiare, magari per lavoro, potrebbe optare per il 2.2 JTDm turbodiesel da 180 CV. La Alfa Romeo Giulia Veloce invece eredita il nome dalla Giulietta Sprint Veloce del 1956 e si propone con due motorizzazioni (il 2.0 Turbo benzina da 280 CV e il 2.2 Diesel da 210 CV), entrambe abbinate alla trazione integrale Q4 e al cambio automatico a otto marce.

Video Alfa Romeo Giulia

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  1. Offerta di Noleggio Lungo Termine valida fino al 30/06/2019 salvo aumenti di listino
  2. Le immagini relative a Alfa Romeo Giulia presentate in questa pagina sono solo indicative